01
Projektmanagement & PMO
Ihr Projekt. Unsere Verantwortung.
Vollständige Übernahme der Projektsteuerung — Planung, Controlling, Reporting. Direkte Kommunikation mit OEM und Lieferanten ohne Umwege.
Automotive Engineering & Consulting – ab Mai 2026
Spezialisiertes Engineering- und Projektmanagement für OEMs,
Tier-1-Zulieferer und Entwicklungsdienstleister im
Automotive-Umfeld.
Erfahren. Flexibel. Ohne Overhead.
Leistungen
Operative Projektverantwortung, technische Expertise und direkte Kundenkommunikation — ohne Zwischenstufen. ROGALL übernimmt Verantwortung dort, wo andere nur koordinieren.
Ihr Projekt. Unsere Verantwortung.
Vollständige Übernahme der Projektsteuerung — Planung, Controlling, Reporting. Direkte Kommunikation mit OEM und Lieferanten ohne Umwege.
Von der Anforderung bis zur Serienfreigabe.
Operative Bauteilverantwortung (BTV) im Bordnetz- und E/E-Umfeld. Lieferantenkoordination, OEM-Abstimmung, Einhaltung von Kosten-, Zeit- und Qualitätszielen.
Eine Stimme. Alle Beteiligten im Griff.
Koordination zwischen OEM, Tier-1, Tier-2 und Entwicklungspartnern. Klare Entscheidungswege, dokumentierte Abstimmungen, lückenlose Transparenz.
Deutsche Qualität. International skaliert.
Leitungssatzkonstruktion und Engineering-Unterstützung über unser Partnernetzwerk in Kenitra, Marokko. Strukturierte Umsetzung mit klarem Kostenvorteil durch den Best-Cost-Ansatz — Variantenmanagement, Dokumentation und Tool-gestützte Konstruktion inklusive.
Technische Expertise trifft Marktkenntnis.
Angebotserstellung und Kalkulation für OEM-Ausschreibungen und EE-GU-Vergaben. Prozessanalyse, Methodenaufbau und technische Vertriebsunterstützung — auf Basis direkter Projekterfahrung aus dem OEM-, Tier-1- und Dienstleisterumfeld.
Schnell. Präzise. Verbaufertig.
Einfache Komponenten und Halter im FDM-Druckverfahren — für Funktionsmuster, Versuchsaufbauten und Vorserienerprobung. Kurze Durchlaufzeiten, direkt einsatzbereit.
Tools · Methoden · Systeme
CAD / Konstruktion
Software / Simulation
PLM / Daten
Methoden / PM
Zusammenarbeit
Vier klar definierte Phasen – mit transparenten Übergaben und einem festen Ansprechpartner vom ersten Gespräch bis zur Abnahme.
Gemeinsames Verständnis der Anforderungen, Ziele und Schnittstellen – als Grundlage für ein belastbares Angebot.
Klärung des Leistungsmodells und Aufbau der Projektstruktur – Rollen, Zugriffsrechte und IT-Infrastruktur werden TISAX-orientiert eingerichtet, bevor das Projekt startet.
Leistungserbringung nach vereinbartem Umfang – strukturiert nach IPMA-Projektmanagement-Standard, dokumentiert und mit regelmäßigem Reporting in definierten Zyklen.
Strukturierte Abnahme mit vollständigen Leistungsnachweisen und Dokumentation. Folge- oder Erweiterungsprojekte starten ohne Reibungsverlust.
Alle Leistungen, Freigaben und Nachweise laufen über strukturierte Projekträume – jederzeit einsehbar, revisionssicher und nach Automotive-Standards aufgebaut. Externe erhalten ausschließlich Zugriff auf freigegebene Projektbereiche.
Projektmanagement orientiert sich am IPMA-Standard – mit klar definierten Phasen, Rollen und Übergaben. Qualitätssicherung und Prozessgestaltung folgen den Grundprinzipien der ISO 9001: dokumentierte Abläufe, messbare Ergebnisse und kontinuierliche Verbesserung.
Das Unternehmen
Automotive, E/E & Bordnetz · Calw, Deutschland
Steffen Rogall übernimmt Engineering-Aufgaben selbst – von der Bordnetzentwicklung über Bauteilverantwortung bis zur Projektsteuerung – und hat ROGALL gegründet, um diese Kompetenz gebündelt und ohne Overhead direkt anzubieten.
Warum ROGALL
Drei Gründe – nicht als Versprechen, sondern als Ergebnis von über 19 Jahren im Automotive-Projektalltag.
Keine Theorie – operative Praxis.
9 Jahre Projektmanagement auf Konzernebene, operative Bauteilverantwortung in komplexen Bordnetzprogrammen. Was hier angeboten wird, kommt aus dem Projektalltag — nicht aus dem Präsentationsraum.
Ein Ansprechpartner – volle Verantwortung.
Sie sprechen mit der Person, die Ihr Projekt umsetzt. Engineering-Verantwortung und Kundenkommunikation liegen in einer Hand — von der Anfrage bis zur Abnahme.
Schlanke Struktur – maximale Flexibilität.
Schlanke Struktur, schnelle Reaktion, wettbewerbsfähige Konditionen. Bei Mehrbedarf wird ein qualifizierter Partner eingebunden — Steuerung und Qualitätsverantwortung bleiben bei ROGALL.
Verfügbarkeit & Perspektive
Was in welcher Phase konkret möglich ist — operativ, ohne Anlaufzeit.
Operativ. Ohne Anlaufzeit.
Bauteilverantwortung, technisches Consulting und Projektkoordination — direkt einsatzbereit, ohne Einarbeitungszeit. Prozessanalyse, Methodenaufbau und Angebotserstellung auf Basis langjähriger Projekterfahrung aus dem OEM-, Tier-1- und Dienstleisterumfeld.
Best-Cost-Modell. Vollständig lieferfähig.
Konstruktionsleistungen über einen erfahrenen Partner in Kenitra, Marokko — skalierbar und vollständig lieferfähig. Leitungssatzkonstruktion, 3D-Komponentenkonstruktion, Variantenmanagement und Änderungsmanagement inklusive PDM-Anbindung und durchgängiger Dokumentation. Steuerung und Qualitätsverantwortung bleiben bei ROGALL in Deutschland.
Langfristige Partnerschaften. Mehr Tiefe.
Schrittweiser Ausbau in Richtung Softwareentwicklung, Systemintegration und KI-gestützter Prozesse. Übernahme größerer Projektverantwortung — bis hin zur vollständigen Bordnetzentwicklung einer Baureihe. Vertiefung langfristiger Kundenpartnerschaften.
Partner-Modell
Engineering-Verantwortung und Projektsteuerung liegen bei ROGALL in Deutschland — als direkter Ansprechpartner für den Kunden. Bei erweitertem Kapazitätsbedarf bringt ROGALL einen erfahrenen Partner in Kenitra, Marokko ein — für skalierbare Umsetzung mit durchgehender Qualitätsverantwortung.
Engineering · Projektmanagement · Consulting
Erweiterte Engineering-Kapazitäten
Jedes Projekt beginnt mit einem Gespräch. Nehmen Sie Kontakt auf – wir klären gemeinsam, ob und wie ROGALL unterstützen kann.